Limpieza con manguera a presión

Hoy limpié con manguera a presión desde la manguera de ingreso de agua al filtro, hacia la pata (toma de agua).
Luego le pusimos abundante cloro, dejamos reposar y lavamos a presión nuevamente. Está completamente destapada la toma de agua desde la pata hasta el filtro.
Sin embargo, al botar el barco nuevamente, con el filtro de agua casi lleno (estaba levemente suspendido de las lingas), no salió agua al poner en marcha el motor.
Apagué, revisé el filtro que ahora sí estaba lleno y día arranque nuevamente. Recién después de dos aceleradas comenzó a funcionar la refrigeración normalmente. Lo tengo en estudio en amarra...

No andaba la bomba de agua...

Después de un service completo de la bomba de agua de refrigeración, botamos al Feeling y desde el primer momento, la bomba no andaba!

Vino el mecánico a bordo, desarmó todo y anduvo...

El sábado salí a navegar sin problemas, pero después de andar a vela un par de horas, no anduvo la bomba al encender el motor para entrar al club.

Después de unos minutos, anduvo...

En la amarra anda siempre, por lo que le puse una válvula de retención para que el agua del motor no drenara por la pata cuando navega a vela, por efecto Venturi...

La pruebo al día siguiente y sigue con el mismo problema.

Cambio de mecánico. Viene a la amarra y no anda. Desarma y revisa todo, vuelve a armar la tapa de la bomba sin la junta para que apriete más el rotor, y anda perfecto. Genio, dije yo!

A la media hora, en la amarra, con el motor a 1.500 vueltas, dejó de tirar agua!

Apagué y llamé al mecánico. Volví a encender y anduvo! GRRRRRRR!!!!!

Decidí sacar para ver alguna obstrucción externa y me encontré con esta bolsa de colchón.

Me puse muy contento, pero cuando fue al agua, otra vez no anduvo.

Parece que algo de la bolsa se metió dentro de la pata y está taponando por dentro.

Mañana probaré con una manguera de presión desde el fitro hacia la pata a ver si sale algo...

Qué garrón!!!!

Lindo viento con una manito de rizos