Aprovechando la estadía en varadero, se repintó el fondo con tres manos de bituminoso. Los imbornales fueron protegidos con antifouling y la hélice se pulió y pintó con poliuretano.
Se revisó el ánodo, se cambiaron los retenes de la pata y se agregó un cortatanza.
Para mejorar el aspecto general del barco -a sugerencia de Juanjo-, se pintó el botazo del mismo color que el casco, previo sellado inferior y superior con sellador Sika, para evitar posibles vías de agua.
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